Fahrrad Ritzel Wechseln Nabenschaltung | Cinosxi
Bei nabenschaltung oder rahmengetriebe ist.
Fahrrad ritzel wechseln nabenschaltung. üblich sind heutzutage neun zehn oder elf ritzel. Sie funktionieren in den meisten fällen über lange zeit zuverlässig und nahezu wartungsfrei. Wenn das hinterrad mit der nabenschaltung dann doch einmal ausgebaut werden muss dann liegt der grund dafür meist nicht in der nabe sondern beispielsweise in einem platten oder abgefahrenen reifen. Sie pressen die kette seitlich auf das benach barte zahnrad.
In diesem video zeigen wir euch wie ihr ganz einfach das hinterrad bei eurem fahrrad mit nabenschaltung ausbauen könnt. Sie laufen etwas nach. Aufhören zu treten kurz warten motor stoppt schalten weitertreten. Beim schalten kette entlasten schaltwerk und umwerfer arbeiten mechanisch simpel.
Besitzt ein fahrrad mehr als zehn schaltgänge so befindet sich zusätzlich noch ein vorderer umwerfer an den kettenblättern. Ritzel auch zahnkranz genannt welche das hintere schaltwerk bilden sind das herz einer jeden kettenschaltung am fahrrad. Deshalb muss die pause zwischen stillstand der pedale und dem erneuten weitertreten etwas länger sein. Die motoren der e bikes reagieren verzögernd auf den stillstand der pedale d h.
Das funktioniert nur bei laufender kette allerdings nicht bei voller tretkraft. Wenn die schaltung eine gewisse laufleistung erreicht hat oder schäden aufweist sollten sie unter anderem die ritzel wechseln was sie leicht selbst tun können.